Náš „křižovatkový“ scénář není jen teoretickým cvičením, ale reálnou výzvou, se kterou se řidiči denně setkávají. Otázka zní jednoduše: Které auto by mělo projet křižovatkou jako první? Tato situace není jen testem znalostí, ale i schopnosti rychle analyzovat a rozhodovat se v dynamickém prostředí silničního provozu. Nezáleží na tom, zda jste zkušený řidič nebo teprve začátečník - tento test prověří vaše porozumění pravidlům a schopnost je aplikovat v praxi.
Pozor na pravidlo pravé ruky
Také byste stejně jako my (a dalších mnoho řidičů) instinktivně aplikovali pravidlo pravé ruky? Tak pozor, zastavte a nadechněte se! To je totiž v tomto případě chybný postup. Tato situace představuje jednu z důležitých výjimek, které je třeba znát a pamatovat si.
Správné pořadí průjezdu křižovatkou je následující:
- První pojede auto B.
- Druhé pojede auto A.
- Auto C pojede poslední.
Jak je to možné? Auto B totiž nemusí dávat přednost autu C, i když přijíždí zprava. Proč? To je právě ta výjimka. Řidič auta C by sice za normálních okolností měl přednost zprava, ale odbočuje vlevo. V takovém případě musí dát přednost protijedoucímu vozidlu, tedy autu A.
Vyřešili jste to správně? Pak vám gratulujeme. A nezapomeňte, že pravidla by měl znát každý účastník provozu – tedy i cyklisté či lidé na koloběžkách.
Statistiky a fakta
Podle statistik se až 40 % dopravních nehod stane na křižovatkách nebo v jejich blízkosti. Jejich průjezd byste tak podle odborníků měli trénovat. „Studie ukazují, že řidiči, kteří pravidelně procvičují své znalosti pravidel silničního provozu, mají o třicet procent nižší pravděpodobnost zavinění nehody,“ říkají dopravní experti.
A pozor na dovolené – v Evropě se pravidla přednosti na křižovatkách mírně liší (například ve Francii by naši vzorovou křižovatku jako první projelo auto A, protože jede rovně, a až pak by se uplatnilo pravidlo pravé ruky).
Nejčastější chyby na křižovatkách
Nedání přednosti zprava: Mnoho řidičů zapomíná na toto základní pravidlo, zejména na menších křižovatkách bez značek a světel. Nastudujte si i výjimky podobné té z úvodu našeho článku.
Vjezd do plné křižovatky: Pokud nemůžete křižovatku opustit, nesmíte do ní vjet. V českých městech to nedodržuje skoro nikdo a vznikají tak zácpy.
Související články
Špatné pochopení značek: Nesprávná interpretace dopravních značek (třeba přikázaného směru) může vést k velmi nebezpečným situacím.
Nesprávné použití směrových světel: Zapomenutí signalizovat svůj záměr ostatním řidičům je častým prohřeškem.
Přehlédnutí chodců: Zejména při odbočování řidiči často zapomínají věnovat pozornost chodcům na přechodech. Pozor si dejte i na cyklisty, i když ti jedoucí nemají na přechodu přednost.
Špatné zařazení do jízdních pruhů: Řidiči se často zařazují do nesprávných pruhů nebo mění pruhy přímo v křižovatce, což může vést k nehodám.
Nedodržování vzdálenosti: Příliš těsné najíždění na vozidlo před sebou zvyšuje riziko nehody, zejména při náhlém zastavení nebo změně situace v křižovatce.
Zdroje: www.rac1.cat