Ačkoliv je Česko vnitrozemský stát, má svou vlastní „bránu k moři“. Unikátní skutečnost dává vlastencům i milovníkům české historie příležitost navštívit místo, kde vlaje česká vlajka nad pobřežím. Námořní odkaz se však blíží ke svému konci – v roce 2028 vyprší pronájem přístavu v Hamburku, který Československo získalo Versailleskou smlouvou. Pokud jste tedy ještě nevyrazili, máte posledních pár let k tomu, abyste zakusili pocit, že Česká republika má svůj vlastní „mořský přístav“.
České moře v Hamburku
Na základě Versailleské smlouvy bylo Československu v roce 1929 přiděleno území v hamburské městské části Veddel. Tento přístav umožňoval mladému státu, který neměl přímý přístup k moři, zapojit se do mezinárodního obchodu a námořní dopravy. Pronájem byl sjednán na 99 let, což znamená, že v roce 2028 tato výjimečná éra končí.
Hamburk - hanzovní město
Hamburský přístav sloužil jako důležitý uzel pro československý obchod i námořní přepravu. V období meziválečné prosperity využívalo Československo také přístav v německém Štětíně, který se po druhé světové válce stal součástí Polska. Na poloostrově Ewa provozovalo Československo své nábřeží až do roku 1956.
Náklady a správa
Česká republika, která převzala správu hamburského přístavu po rozdělení Československa v roce 1993, ročně platí za pronájem 100 tisíc eur, což odpovídá přibližně 2,7 milionu korun. V současnosti je majetek v gesci Ředitelství vodních cest ČR, které spadá pod Ministerstvo dopravy. Tento přístav dnes již neslouží komerčním účelům, ale jeho symbolická hodnota zůstává významná.
Ochrana oceánů jako jednoho z největších ekosystémů je důležitá.
Význam moře pro Česko
Ačkoliv se Česko nachází ve střední Evropě bez přímého přístupu k moři, stále má právo na podíl z „volných moří“, která podle mezinárodního práva patří všem státům rovnocenně. Česko se tak v rámci svého předsednictví Evropské unie v roce 2022 mělo podílet v New Yorku na jednání o ochraně oceánů. Jednání se však zřeklo a přenechalo jej Švédsku, které předsednictví přebíralo.
Co bude dál?
S vypršením pronájmu hamburského přístavu se česká „brána k moři“ uzavře. I když zůstane možnost podílet se na správě volných moří, symbolický význam přístavu bude ztracen. Je tedy nejvyšší čas vydat se na cestu a spatřit kousek „českého moře“ na vlastní oči, dokud je to možné.
Tak neváhejte – rok 2028 je za dveřmi a česká stopa v Hamburku nejspíše brzy zmizí. Přístav ve Veddelu je nejen historickým artefaktem, ale i připomínkou české schopnosti obstát v mezinárodním měřítku, i když bez vlastního pobřeží.
Zdroje: medium.seznam.cz, cs.wikipedia.org, idnes.cz
částečně vytvořeno AI
Sledujte nás v Google Zprávách